IT之2月10日消息，據央視新聞今日報道，我國國產自研的新代“雪豹”車——“雪豹”6×6輪式載具，成功完成在南內陸總計萬多公里的測試與驗證任務，填補了我國在地內陸輪式載具的技術空白。

　　據介紹，新代“雪豹”車在任務期內測試并驗證了在海冰、砂石、軟雪、硬雪、堅冰五種地形中快速行駛的通過、穩定與安全。其在軟雪道面平均速度28km/h、硬雪道面平均42km/h、堅冰區域速度穩在65km/h，于地考察常用的履帶式車輛在軟雪、硬雪的平均速度(不過20km/h)。

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　　“雪豹”6×6輪式載具還在南內陸順利完成“站區快速運輸、站間快速抵達、任務快速機動、救援快速保障”四種類型的任務實施。這成果，標志著我國從圍繞履帶式車輛開展的“重載慢行”內陸考察模式，正式邁向輪式與履帶式優勢互補的機動、率、負載考察新階段。

　　 IT之注：“雪豹”6×6輪式載具是我國自主設計研制的，泡沫板橡塑板專用膠面向地內陸端環境與惡劣工況的機動輪式載具系統鐵門關pvc管道管件膠 ，是我國地陸域載具向“體系化、多、可持續”向發展的關鍵支點。

　　去年11月1日上午，地考察國內基地碼頭(上海)，由自然資源部組織的42次南考察隊出征，奔赴南，預計于2026年5月完成任務后返回國內。

　　與“雪豹”6×6輪式載具同踏上南的還有國產化THT550履帶式牽引車，該車是我國自主研制的款大功率雪地牽引裝備，配備立驅動四履帶行走系統，能夠在崎嶇不平的冰雪路面中發揮大牽引能力。

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