3月12日陽(yáng)泉萬(wàn)能膠廠家，證監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于同意天海汽車電子集團(tuán)股份有限公司次公開(kāi)發(fā)行股票注冊(cè)的批復(fù)》。

　　根據(jù)批復(fù)，證監(jiān)會(huì)同意天海電子次公開(kāi)發(fā)行股票的注冊(cè)申請(qǐng)；天海電子本次發(fā)行股票應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)送圳證券交易所的招股說(shuō)明書和發(fā)行承銷案實(shí)施；該批復(fù)自同意注冊(cè)之日起12個(gè)月內(nèi)有；自同意注冊(cè)之日起至本次股票發(fā)行結(jié)束前，如公司發(fā)生重大事項(xiàng)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告圳證券交易所并按有關(guān)規(guī)定處理。

　　證監(jiān)會(huì)：同意天海電子交所主板IPO注冊(cè)

　　據(jù)悉，天海電子擬在交所主板上市。招股書顯示，通過(guò)本次交所主板IPO上市，天海電子借力資本市場(chǎng)，拓寬融資渠道、加速技術(shù)迭代、完善產(chǎn)品矩陣，全力造新質(zhì)生產(chǎn)力。在提升自身核心競(jìng)爭(zhēng)力與市場(chǎng)影響力的同時(shí)，公司希望以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升，度融入汽車產(chǎn)業(yè)變革，為汽車行業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中端、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　本次IPO，天海電子擬募資24.6億元，募集資金計(jì)劃投向“連接器技改擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目”“線束生產(chǎn)基地項(xiàng)目”“汽車電子生產(chǎn)基地項(xiàng)目”“智能改造及信息化建設(shè)項(xiàng)目”和“天海智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院及產(chǎn)業(yè)園配套項(xiàng)目”。

　　天海電子表示陽(yáng)泉萬(wàn)能膠廠家，募投項(xiàng)目建設(shè)將進(jìn)步提升公司的研發(fā)能力，提生產(chǎn)過(guò)程的智能化和信息化程度，并擴(kuò)大現(xiàn)有產(chǎn)能規(guī)模，助力公司發(fā)展規(guī)劃的逐步開(kāi)展，進(jìn)而增強(qiáng)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)能力與盈利能力，提升市場(chǎng)占有率。

　　據(jù)了解，天海汽車電子集團(tuán)股份有限公司（天海電子）主營(yíng)汽車線束、汽車連接器、汽車電子等汽車部件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源汽車、傳統(tǒng)燃油汽車整車制造。

　　分析：廣州國(guó)資資本化、證券化再下城

　　2021年，廣州工控以約12.31億元的對(duì)價(jià)控股天海電子，是其“十四五”規(guī)劃中培育汽車部件產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵落子。如今，天海電子即將登陸交所主板，標(biāo)志著廣州工控“并購(gòu)-賦能-上市”的資本運(yùn)作模式取得了巨大成功。

　　“此次天海電子成功上市，說(shuō)明廣州工控集團(tuán)探索出了條并購(gòu)、培育、賦能、上市的新路子，既實(shí)現(xiàn)了國(guó)有資產(chǎn)保值增值，也擴(kuò)大了廣州工控集團(tuán)在汽車部件產(chǎn)業(yè)的影響力。”某業(yè)內(nèi)人士向記者分析道。

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　　在中山大學(xué)嶺南學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教授林江看來(lái)，天海電子此次IPO成功注冊(cè)并即將登陸交所主板，對(duì)廣州工控集團(tuán)而言，將產(chǎn)生三個(gè)面的影響。先，有助于資本價(jià)值顯著提升，資產(chǎn)證券化水平提。天海電子上市后，將實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)市場(chǎng)化定價(jià)；廣州工控集團(tuán)持有的股權(quán)將形成可流通的資本資產(chǎn)，賬面價(jià)值與市場(chǎng)價(jià)值可能出現(xiàn)提升，有助于提升廣州工控集團(tuán)整體估值與資本實(shí)力，萬(wàn)能膠生產(chǎn)廠家以及資產(chǎn)證券化率。其次，優(yōu)化了廣州工控集團(tuán)的融資結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)資本運(yùn)作能力。上市后天海電子可通過(guò)增發(fā)、可轉(zhuǎn)債等式立融資，從而減輕廣州工控集團(tuán)對(duì)其后續(xù)擴(kuò)張的資金支持壓力；廣州工控集團(tuán)層面可騰挪資金布局其他產(chǎn)業(yè)或戰(zhàn)略項(xiàng)目。此外，還有助于提升廣州工控集團(tuán)的影響力與市場(chǎng)形象，增強(qiáng)金融機(jī)構(gòu)授信能力，也有助于提升對(duì)外并購(gòu)談判與產(chǎn)業(yè)作的議價(jià)能力。

　　從宏觀層面來(lái)看，此次IPO意義為遠(yuǎn)，意味著國(guó)資資本化、證券化再下城。“這是廣州國(guó)資體系中又成功IPO的制造企業(yè)，是‘國(guó)資資本化運(yùn)作’的典型成果，代表了廣州國(guó)資在進(jìn)‘資產(chǎn)證券化’面將取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展，廣州國(guó)資由‘管資產(chǎn)’向‘管資本’轉(zhuǎn)型得到進(jìn)步化。”林江表示。

　　“根據(jù)天海電子布局，是進(jìn)軍新能源汽車核心部件、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈域，這對(duì)廣州而言意味著將鞏固廣州作為全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)基地的優(yōu)勢(shì)，尤其是提升了廣州的汽車部件本地配套能力，動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向附加值、技術(shù)含量升，將有力支撐廣州培育新質(zhì)生產(chǎn)力。”林江說(shuō)。

　　值得注意的是，廣州工控集團(tuán)近期還在進(jìn)對(duì)另汽車部件企業(yè)——旭升集團(tuán)的控制權(quán)收購(gòu)。旭升集團(tuán)的產(chǎn)品主要涵蓋新能源汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、底盤及懸掛系統(tǒng)、能車身系統(tǒng)，以及儲(chǔ)能系統(tǒng)和機(jī)器人系統(tǒng)，是特斯拉等頭部新能源車企的供應(yīng)商。

　　天海電子與旭升集團(tuán)，旦雙雙納入廣州工控麾下并實(shí)現(xiàn)上市，或?qū)⑿纬蓮?qiáng)大的協(xié)同應(yīng)。據(jù)悉，在汽車部件面，廣州工控集團(tuán)擬將旭升集團(tuán)作為鋁金部件的總鏈主，借助上市公司平臺(tái)，橫向發(fā)展汽車輕量化產(chǎn)業(yè)，縱向延伸發(fā)展鋁資產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，動(dòng)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈、延鏈、補(bǔ)鏈、擴(kuò)鏈，在汽車域可聯(lián)動(dòng)廣州工控集團(tuán)下屬企業(yè)萬(wàn)力輪胎，利用其客戶與輪轂客戶度重疊的特征，探討旭升集團(tuán)拓展生產(chǎn)端鋁輪轂產(chǎn)品的可行，并與廣州工控集團(tuán)天海電子、萬(wàn)力輪胎、孚能科技等共享客戶朋友圈，未來(lái)構(gòu)建1000億元汽車部件產(chǎn)業(yè)集群。

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